當(dāng)前橋梁護(hù)欄整體供需格局與2018年不可同日而語

國內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行，海外溫和復(fù)蘇。后期來看，國內(nèi)到年底前仍有新增高爐陸續(xù)投產(chǎn)，國內(nèi)生鐵日均產(chǎn)量或?qū)⒃賱?chuàng)新高，主要不確定性在于唐山限產(chǎn)執(zhí)行情況。螺紋利潤情況不佳，但目前鋼廠對(duì)旺季需求預(yù)期較好，預(yù)計(jì)螺紋產(chǎn)量以穩(wěn)為主。

當(dāng)前橋梁護(hù)欄整體供需格局與2018年不可同日而語，但當(dāng)前環(huán)保炒作很難達(dá)到2018年那樣導(dǎo)致市場(chǎng)缺貨的效果。2020年，無論是資金面的寬松還是“新基建”、西部大開發(fā)、REITs等利好政策都要超出往年，所以后期需求預(yù)期可以持樂觀態(tài)度，這就為價(jià)格上漲提供了動(dòng)力。

目前原料鐵礦石整體庫存量仍較低，近期港口庫存總量呈現(xiàn)止跌回升態(tài)勢(shì)，其中澳礦庫存低位徘徊，仍是小幅去庫走勢(shì)，巴西庫存整體呈現(xiàn)增加走勢(shì)，疊加近期臺(tái)風(fēng)等各因素影響，鐵礦石到港量難有較大幅度的提升。因此對(duì)鐵礦石價(jià)格存在較強(qiáng)支撐。

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